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作業の流れ

数年前にMINIの鍵を7台まとめてご依頼頂いたことをきっかけにお付き合いが始まった車屋さん。

今回はお客様のR55クラブマンのキーレスを復活させて欲しいとのご依頼です。

『お客様と直接やりとりして〜』とのことなので、お客様に連絡し日程合わせてお伺い。

さっそくキーレスのチェック。

確かに電波発してません。

この電子キーはキースロットに鍵を差し込んでエンジンを始動すると、勝手に充電されていく蓄電池式。

キースロットがダメなのか、電子キーの蓄電池がダメなのか…

蓄電池を交換して “様子を見る” のもアリなんですが、ここは管理しやすいボタン電池式の鍵を作って対処させて頂きます。(←車屋さんも同意見)

ダッシュボード下ろしてデータのバックアップ取って鍵をプログラム。

↑

最近の機材はここまでやらなくても良さそうですが、一連の流れが身体に染み付いてしまっているのでやらないと気が済まないと言いますか(笑)

ということで無事キーレス復活です。

ボタン電池なので今後はお客様自身で電池交換していけるので楽になりますね。

R系のMINIもまだまだ人気で乗られている方も多いと思いますので、キーレス不良でお悩みの方は気兼ねなくご相談ください。

MINIの電子キーはR系、F系共に在庫あります。

この度はご依頼いただきありがとうございました。

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