メルセデスベンツの鍵を作成して欲しいんですが、どこの鍵屋に相談してもトランスポーター(T1N)は対応しないとのことで断られてしまい困っているとのことでした。

トランスポーター(T1N)

どこの鍵屋からも断られてしまったとのことですがベンツを対応している熟練鍵屋さん達であればどこでも対応可能だと思います。

この手のベンツは電子キーではなくギザギザの刻みキーになります。キーヘッドの上にのせているものがトランスポンダー(イモビライザーチップ)となります。このチップの中には信号を発する回路を内蔵しており、このチップに車両のデータを記憶させてあげます。

今回のベンツはローリングコードが搭載されていないタイプとなりますので、コンピュータの中にあるROMからデータを抽出し鍵に書き込んであげればエンジン始動となります。

写真のコンピュータは検証で使ったコンピュータですが⭕️印の64ピンのMCを取外して作業をします。今回も作業ができればこんな感じのコンピュータをイジる予定…です?でした?なのです(笑)

さぁトランスポーター(T1N)が置いてある埼玉県の現場に到着です。

正直レアです。あまり触るチャンスのない車両ですので現場に着くまでワクワクドキドキ💓

そして何より「2003年より前の車両」とのことでしたのでイモビライザーが搭載されているのか微妙な年式でもありました😊

鍵は内溝キー(ウェーブキー)ではなく普通のギザギザの鍵になります。通常が横向きなのでちょっとだけピッキングしづらいんですよねぇ〜

それにしても現場はメロンパンの甘ーい良い香りがハンパない✨たまらんです❤️

鍵作成開始!

さぁ鍵穴覗いてまずはピッキングですね〜

「あ、すみません。これが折れた鍵です🔑」

「はい??」

写真撮り忘れてしまいましたが根元からポッキリと折れた鍵を渡されました。普段から鍵を開け閉めする時に固かったらしいのですがリア扉の鍵穴を回したらポキッとねじ折れてしまったそうです。

不幸中の幸いで折れた鍵の先端は手元にあり、鍵穴に詰まってはいませんでした。先端が鍵穴に残ってしまうと折れ鍵を取り除くのに最悪はシリンダーを取り外してから鍵の先端を除去しなくてはいけません。

とゆーことで鍵修理に変更

鍵修理といってもねじ折れた鍵をくっつけることはできませんので鍵修理という名の複製作業です🤫

お客様からお預かりした鍵を見る限りトランスポンダー(イモビライザーチップ)入ってまーすってオーラがムンムン。一応データ読んでみますと…

しっかり入ってますねー✨

紛失からの作成を是非やりたかった(涙)

そして車検証を確認させて頂きましたが初年度登録は「2003年より前」ではなく「2005年」でした💦

中身のチップを取り出して新しい鍵にチップを移植…と思いましたがそこはストップ

鍵紛失しの場合は僕としてはコンピュータをいじって一から鍵を作成したいのが本心ではありますが、そのはグッと堪えてプロの鍵屋としてご提案。

「この折れた鍵とキーヘッドを会社で保管して頂ければ万が一鍵を紛失してしまっても、ここから復元ができますよ♪」

クローンキーを作成

折れ鍵に収まっている既存のチップをわざわざ分解して移植はせずデータをコピーしてクローンを作成していくことに。

既存のチップさえあれば何個でも何十個でもクローンを作れます。つまり紛失してもイモビライザーの登録作業が不要になるんです✌️

そして折れ鍵の先端も一緒に保管して頂ければ我々鍵屋は折れ鍵のギザギザからデータを起こすことが可能です。その鍵データをコンピュータキーマシンに入力してあげればあとは全自動で純正同様の鍵が出来上がります🔑

んでもってクローンのチップと削った鍵を合体させれば今までと同じ鍵が復元できるのです🙌万歳

最後は人の手で微調整…

鍵が少し固かったとのことでしたのでどんなもんかとカットした鍵でドア鍵を回してみると

ギギギギギギ…

かったいかったい(笑)

これを毎日やってたら確かに鍵に負担がかかって折れてしまうのも納得です。

なのでまずは鍵穴の洗浄&注油による鍵穴のメンテナンスを行います。

そして鍵に付いた微妙な傷をもとに微調整。

するとどうでしょう✨

さっき回した時に感じたあのかったいかったいギギギギギ…感がなくなりスルッスル回るようになりました🙌とりあえずはこれで様子見で良いかと思います♪

エンジン始動確認

クローン作成した鍵でエンジンがかかるかチェックです。クローンなので100%かかるのは間違いないんですが我々としては万が一のICチップ初期不良を疑っておかなきゃいけませんからね(笑)

オッケーですね👌

純正キーよりも若干肉厚の鍵になりましたので元鍵より鍵折れしにくくもなったはずです。まぁメンテしてスルスルになったので当分は大丈夫だと思いますけどね🎶

トランスポーターのイモビライザー登録に関する記事はこちらを参照下さい

ちなみにこのトランスポーターと同じような鍵と同じようなシステムを使っている車両は

  • アクトロストラック
  • スプリンター(〜2006年)
  • Vクラス(W638)

となりますが弊社は全て全紛失からの作成が可能ですのでご安心下さい。と記述させて頂いておりますがトランスポーターとスプリンターの違いが僕には良くわかりません(笑)

そして弊社のブログが気付けばベンツばかり…

国産車のスマートキーやイモビの鍵作成の問い合わせが自社でポロポロとくるんですが成約しません💔料金なのか時間なのか…

神奈川での問い合わせを成約できないのは何だか悲しいですねぇ。

この度はご依頼頂きありがとうございました。

ベンツ鍵トラブルによる鍵開け、鍵作成、鍵修理は

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